Posle gotovo godinu dana neizvršavanja predmetnih radova, postavljeno je pitanje zašto radovi nisu izvedeni, na šta je iz Sekretarijata za saobraćaj odgovoreno da rešenje nije realizovano, te je posle i ukinuto, navodno zbog ograničenih novčanih sredstava. Zanimljivo je kako Sekretarijat za saobraćaj brzo menja mišljenje o tome gde je prioritetno spustiti ivičnjak.
Pogledajte dopise: